Nog een perte totale

[fjr.silver.nkt]

aamai gobelijn

ja das straf he je zat toch ni in je nakie op de motor
in ieder geval het beste voor jou en een vlug herstel
nu komen ook bij mij de blauwgroenpurper plekken naar boven maar tis wel mooi precies tatoes
mijn motor is ook van 2002 de expert is geweest en de schade komt op 3000 euro + btw
ze w8ten enkel nog op groen licht voor de herstelling die drie dagen zou duren als de stukken er allemaal zijn

maar dan moet ik de centen zelf voorschieten nu 3000 euro haal je niet zomaar uit je broekzak dus ik w8t nog even op de verzekering bij jou is het mss wel anders als hij total los wordt verklaard waar ik ook voor vreesde bij mij

ik wens je het allerbeste toe en een vlug herstel
grtjs walter

[pessere]

maar dan moet ik de centen zelf voorschieten nu 3000 euro haal je niet zomaar uit je broekzak dus ik w8t nog even op de verzekering bij jou is het mss wel anders als hij total los wordt verklaard waar ik ook voor vreesde bij mij

Schiet uw verzekering dat niet voor als ge in uw recht zijt ?

[@ FJR]

beterschap met de lichamelijke ongemakken en succes met het sparen voor een nieuwe!

[fjr.silver.nkt]

[quote="pessere"][quote]maar dan moet ik de centen zelf voorschieten nu 3000 euro haal je niet zomaar uit je broekzak dus ik w8t nog even op de verzekering bij jou is het mss wel anders als hij total los wordt verklaard waar ik ook voor vreesde bij mij
[/quote]


Schiet uw verzekering dat niet voor als ge in uw recht zijt ?[/quote]

ja dat dacht ik ook
blijkbaar dan niet anders hadden ze dat wel gezegd
het gaat hier ook om : de tegenpartij kan nog in beroep gaan over de prijsofferte reperatie motor dus nog effe afwachten

[Nicky]

tjah tis klote maar shit happens en zoals iedereen hier al zegt gelukkig is het min of meer enkel materiaal dat werd beschadigd.

Van harte beterschap en veel succes bij de verzekerings / schade onderhandelingen.

Mocht je een andere moto moeten kopen , kies nen goeien he

mdmd- schademotors geeft normaal een goeie prijs voor het wrak en ik dacht dat er in de west-vlutten ook nog een bedrijfje gespecialiseerd was in schademoto's (opkopen).

groeten

[Nicky]

sorry in mdm-schademotos

[Genieter]

Zou niet gaan voor pertotaal.
Uw dealer kan gaan voor herstel, met beetje geluk lukt dit.
En dan verkoop je hem aan een opkoper.
Of herstelt hem.

Als vrouw haar ongeval had was dat ook een voorstel, alleen de onze was maar 7 maand oud
Maar ken er toch die dit reeds eerder succes vol deden.
Hoop dat het lukt, succes.
Iedere ? meer is er een.

[Gobelijn]

De mijne is echt wel total loss, wie zin heeft kan eens gaan kijken bij Rudax waar hij nog altijd in de kelder staat.
Zelfs al zou hij nog herstelbaar zijn, zodat de schade niet meer zichtbaar is ; het is om veiligheidsredenen niet meer mogelijk voor een gewetensvol hersteller om daar nog iemand mee te laten rijden.
Iedereen die de motor gezien heeft, is verwonderd dat ik het er levend heb afgebracht, laat staan dat ik , op een blauwe plek na, er niets van heb overgehouden.
De mensen die het hebben zien gebeuren hebben trouwens direct een ambulance gebeld, en de chaufeur van de wagen die ik in mekaar heb gereden, dacht dat men mij met een stofzuiger van onder haar auto moest verwijderen. Gelukkig heeft mijn engel bewaarder ergens als airbag gespeeld, en mijn training in de jiu-jitsu 30 jaar en 20 kilo geleden, hebben mij een reflex aangeleerd waardoor ik mijzelf als een veer opspan, en mijn volledige lichaamsoppervlakte de klap laat opvangen. Ik heb ook nog pianolessen gevolgd, maar die hebben hierbij niet geholpen.

[dirkske]

Het is ondertussen al ruim 2 jaar geleden dat Johnny Trukker zijn ongeval heeft gehad, en die heeft ons net hetzellfde verteld : de dokter zei hem dat een beetje dankzij zijn fors figuur waarschijnlijk de lichamelijke schade wat beperkter is gebleven. Dat het na 2 jaar nog altijd niet in terug in orde, heeft een andere redenen, maar ik ben ook zowat aanhanger van de theorie dat dikke mensen 1: gezelliger zijn 2 : meer botsenergie kunnen opvangen.

[Johnny]

wij zijn levende airbags he leo
groetjes johnny

[Big Jomb]

Ha de mannen,

Den ene heeft er maar 1 airbag, andere hebben zowel frontale als zijdelingse airbags , missschien horen wij gezellige dikkerds wel tot de 2e groep

En Leo, ondertussen al en beslissing genomen i.v.m. een eventuele nieuwe motor

Slukes

[Johnny]

Ha de mannen,

Den ene heeft er maar 1 airbag, andere hebben zowel frontale als zijdelingse airbags , missschien horen wij gezellige dikkerds wel tot de 2e groep

En Leo, ondertussen al en beslissing genomen i.v.m. een eventuele nieuwe motor

Slukes

ja ja hij heeft een nieuwe gekocht nen goldwing met airbag

[Gobelijn]

Ik heb ondertussen al een klein idee wat de verzekering mij zal terugbetalen. Met een beetje besparing op andere uitgaven, zal het wel lukken om een nieuwe te kopen.
Over de kleur zijn we (mijn vrouw en ik) het nog niet eens, over het model al wel.
Het wordt een Harly Davidson CBR V twin.
Heu ik bedoel een Yamaha FJR1300A.
De "S" is leuk en de handvatverwarming misschien ook, maar het prijsverschil is op het ogenblik doorslaggevend.
Ik ga wel wat moeten snoeien in andere geplande uitgaven nu.

Dat dikke mensen meer botsenergie kunnen opvangen weet ik niet, in elk geval stijgt de impact evenredig met het gewicht. Belangrijker is de botssnelheid, want die vermeerdert de kinetishe energie met het kwadraat van de snelheid. Dus als je een ongeval voelt aankomen, zoveel mogelijk remmen kan je leven redden. Beter slippen en onderuitgaan dan in paniek niet durven remmen.

[erik]

maar ik ben ook zowat aanhanger van de theorie dat dikke mensen 1: gezelliger zijn 2 : meer botsenergie kunnen opvangen.

Shit , shit , shit , ... dan sta ik er wel heel erg slecht voor met mijn 65 kg. verdeeld over 182 cm.
Zal dan maar best heel traag rijden ( zie formule Gobelijn ) en zoveel mogelijk trachten te lachen , kwestie van misschien enkele bourgondische kilogrammen aan te komen . Maar ik sport toch zo graag
groetjes,

magere Hein

[erik]

@ Gobelijn ,

Hoe was die formule alweer :

E. kin = 1/2 mv? Klopt dat ?????????

Inderdaad , de inpact van de snelheid is veel groter dan die van het gewicht . OEF !
Ik ga toch maar niet bijkomen .

[Gobelijn]

@ Gobelijn ,

Hoe was die formule alweer :

E. kin = 1/2 mv? Klopt dat ?????????

Inderdaad , de inpact van de snelheid is veel groter dan die van het gewicht . OEF !
Ik ga toch maar niet bijkomen .

Ik wil anders met u wel een cursus kilos bijkomen opzetten hoor Erik, Ik doe dat heel goedkoop. De restaurantkosten zijn natuurlijk voor u, ik zal wel voordoen hoe je dat lekkers allemaal binnenwerkt
Alle gekheid op een stokje, het heeft meer voordelen om wat magerder te zijn , denk maar aan het risiko op diabetes (ik heb het al zitten....)

[M&M]

Yo Gobelijn ,
Zoals gewoonlijk lees ik dit weer met vertraging wegens mijn veelvuldig gereis
Alle sterkte genwenst ! spijtig dat je alsnog moet afzeggen voor den trip naar Champagnole
Maar uwen trip naar Scherpenheuvel heeft dan toch geholpen h? !
Van zone klap zonder kleerscheuren ervanaf komen is toch het allerbelangrijkste
Bij deze onderschrijf ik volmondig de stelling van Johny , Big Jomb & Dirkske want de vrouwelijke M - heel wat lichter dan de mannelijke M
is 2 jaar geleden met haren triumph sprint ST tegen de vlakte gegaan in nen bocht
Eur 5500 schade (perte totale noemen ze dat) en (slechts) gebroken sleutelbeen wegens beschermende goretex kledij
Look at the bright site : het kan dus wel degelijk erger !