FJRijders.net - Oud Forum

Gelezen in een motortijdschrift tijdens een bezoekje aan het salon deze week: een vergelijking tussen een geknepen versie en een full-power FJR.
Enkele opmerkelijke conclusies:

--bij een stoplichtsprint wint de beste rijder, niet automatisch de full-power!

--op de openbare weg is er pas merkbaar verschil vanaf 160km/h

--de geknepen versie haalt toch zo'n 226km/h (gemeten!)

--bij dagdagelijkse hernemingen is er geen verschil

--?nkel met duo + maximale belading was er een meetbaar voordeel tijdens voorbijsteken op 'autobahnen', bij +140 km/h of sneller.

--de full-power verbruikt geen druppel m??r bij vergelijkbare rijstijl.

Het hang dus blijkbaar niet zoveel af van de paarden die eronder zitten, wel van de ezel die erop zit !

inderdaad, is ook mijn bevinding.
je voelt enkel verschil bij een toerental boven 5500
wat die ezel betreft kan ik niet op antwoorden.

hoeveel kost da om hem te laten omzetten?

@Junior,
Heb hier en daar opgevangen dat de prijs rond de ?150 ligt.
Bij F&J vragen ze alleszins ?150.
Grtz
M

junior schreef:hoeveel kost da om hem te laten omzetten?

@ Junior

Wat omzetten

De "Ezel" of de "Paarden"

Voor de "Ezel" is het "GRATIS"
Voor de paarden heeft Manno er al een prijskaartje opgeplakt zie ik

Max

Gewoon langer openhouden doet al veel.



Groetjes,
den R1 zot