FJRijders.net - Oud Forum

Hallo,

Sedert enkele maanden ben ik de trotse bezitter van een Corbin zadel.
De zit op het zadel is werkelijk subliem uitgezonderd ??n detail
ik glij van voor naar achter en van achter naar voor
amai mijn
Vraag? is dit doordat het zadel te nieuw is, hebben andere corbin rijders hetzelfde fenomeen, is het omdat ik geen lederen broek draag of is het beter zonder broek?:pottytrain2:

Groetjes,
Seabiker

Hey Seabiker

Ik heb ook zo'n pracht van een zadel dat ik niet meer zou willen missen maar zit met hetzelfde probleem als jij, ik schuif er op rond als een tol en mijn vrouwtje als duo heeft dit ook
Onlangs heb ik het er met mijn beste vriend Johan uit Moen nog over gehad en het probleem zou wel degelijk zijn opgelost als wij een ledere broek zouden aanschaffen.
Nu ging hij ook nog eens navraag doen of er geen andere oplossing zou zijn voor ons probleem , nu weet ik uit ervaring dat we het volste vertrouwen mogen hebben in Johan want hij heeft voor alles en nog wat een oplossing hoor

Max

Hallo gasten,
Ik ga inderdaad contact opnemen met Corbin Duitsland en daar de vraag stellen. Met een lederen broek heb je het probleem wel veel minder, je blijft een beetje plakken aan je zadel
hou jullie op de hoogte...
Johan

Mijn veranderd en aangepast FJR zadel is beter zulle, ik heb tenminste "Antislip" op de beide zitvlakken
Volgens Johan is het bij de laatste nieuwe versie van de "Corbin's" nu ook zo
Allez, als ik het goed voorheb zullen er een paar onder de clubleden die "Corbin" rijden dank zij deze informatie wakker geschud zijn en zal men binnenkort op de site koopjes kunnen doen van, jonge okkazie "corbin's" met mogelijkheid tot schuiven naar alle kanten:!:
groeten,
Lion

Lion schreef:Mijn veranderd en aangepast FJR zadel is beter zulle, ik heb tenminste "Antislip" op de beide zitvlakken
Volgens Johan is het bij de laatste nieuwe versie van de "Corbin's" nu ook zo
Allez, als ik het goed voorheb zullen er een paar onder de clubleden die "Corbin" rijden dank zij deze informatie wakker geschud zijn en zal men binnenkort op de site koopjes kunnen doen van, jonge okkazie "corbin's" met mogelijkheid tot schuiven naar alle kanten:!:
groeten,
Lion

Hallo Lion,
Bij mijn weten is ons zadel reeds van de nieuwe generatie? Het zadel van Johan is nog een van de vorige fabricage. Mijn zadel zit werkelijk enorm goed, maar zo glad?? Momenteel leg ik er een klein lapje antislip dat men gebruikt in scheepskasten en dienborden erop en dan is het euvel verdwenen maar het kan toch niet de bedoeling zijn! Over de ganse wereld rijden er duizenden mensen met een Corbin zadel, hebben ze allen last van schuiven??

Groetjes,
Seabiker

bij www.splash-design.be kan je een hulpje verkrijgen(kopen), het noemt duostop maar kan ook gebruikt worden door de piloot
groetjes

@ slurf,

Bedankt voor de tip.

@ iedereen,
Heb eerst geprobeerd met een gewone lederen broek en inderdaad geen probleem meer met het weg en weer glijden.
Natuurlijk stan dik daar met mijn textielbroeken, eventjes gaan navragen bij de verdeler van Richa en ja, de oplossing kwam.

Broek terug naar Richa om het zitvlak in leder te steken. Prijs van de operatie ? 25, geen probleem meer op m'n corbin en 't is nog mooi ook!!

Gelukkige groetjes,
Seabiker

Hallo,

Hier enkele voorbeelden van ruggesteuntjes voor duo's.
Of het mooi is aldan niet laat ik in het midden.






groetjes,
Seabiker

seabiker schreef:

Broek terug naar Richa om het zitvlak in leder te steken. Prijs van de operatie ? 25, geen probleem meer op m'n corbin en 't is nog mooi ook!!

Gelukkige groetjes,
Seabiker

Francis,

Hoelang heb je de broek moeten missen ? Ik zit met een scheurtje in het zitvlak van mijn richa-broek. Heb vanavond ondervonden dat dit negatieve gevolgen heeft voor de waterdichtheid. Na een ritje door een hevige regenbui voelde ik nattigheid aan mijn edele delen .
Ik denk erover na om het zitvlak ook in leer te laten zetten.
Ik vraag me wel af of de broek dan nog waterdicht is. (leer en nattigheid gaan niet samen)
Heb je de broek binnengegeven bij een dealer, of ben je rechtstreeks bij richa gegaan ?

Groetjes,


Bart

@ Bart,
'k heb mijn broek bij Caset binnengedragen en in +/- 7 dagen was ze terug.
Inderdaad, leder en waterdichtheid gaan inderdaad niet samen maar de lederen lap komt gewoon op de textielbroek waardoor enkel de stikkingen niet waterdicht zouden zijn.
Ikzelf heb nog niets ondervonden van insijpeling in m'n broek ( 'k weet het 't is een beetje raar gezegd)
Ben zeer tevreden van het resultaat en van de prijs.
Super service van Caset en van Richa.

Groetjes,
Seabiker

seabiker schreef:@ Bart,
'k heb mijn broek bij Caset binnengedragen en in +/- 7 dagen was ze terug.
Inderdaad, leder en waterdichtheid gaan inderdaad niet samen maar de lederen lap komt gewoon op de textielbroek waardoor enkel de stikkingen niet waterdicht zouden zijn.
Ikzelf heb nog niets ondervonden van insijpeling in m'n broek ( 'k weet het 't is een beetje raar gezegd)
Ben zeer tevreden van het resultaat en van de prijs.
Super service van Caset en van Richa.

Groetjes,
Seabiker

OK, bedankt. Ik zal mijn broek ne keer moeten achterlaten bij Caset.


Groetjes,


Bart

@ Bart,

Zolang da je ze maar daar achterlaat kan het geen kwaad.

Groetjes,
Seabiker

Geen Corbin-zadel, maar ik kwam hier met wat surfwerk de volgende link tegen. Een Belgisch bedrijf, dat motorzadels volledig aanpast en/of opnieuw bekleedt. Misschien een nuttige tip die ooit nog eens van pas komt.

www.artistiek.be

Over Corbin: ik hou dit achter hand moest het huidig zadel ooit beschadigd raken of zo. Hoe zit dat met de regen- en andere weersomstandigheden? Moet je dat zadel dan ook behandelen om de soepelheid te behouden?

Is het originele zadel dan niet goed genoeg, omdat jullie massaal corbins plaatsen ? Ik dacht dat het originele zadel ongeveer zoals een corbin gemaakt is, dwz met 2 afzonderlijk "zitkuilen" Is het te hard, te zacht of is er een andere reden ? Groetjes, Pascal

Het originele zadel is m??r dan voldoende, zelfs voor een ruglijder als ikke. Een Corbin oogt niet enkel mooi, maar het zit nog beter, dat staat buiten kijf.

Vergelijk het met : waarom plaatst iemand andere velgen, een ander stuur, andere zetels in zijn wagen. Daar ligt de reden meestel zuiver in het optische, niet in "het is beter want het originele voldoet niet".