FJRijders.net - Oud Forum

Hallo
Heeft er iemand ervaring met cruise control op de motor, hoe zijn de ervaringen van welk merk is de cruise control en wat kost de cruise control

Groeten jps

jps schreef:Hallo
Heeft er iemand ervaring met cruise control op de motor, hoe zijn de ervaringen van welk merk is de cruise control en wat kost de cruise control

Groeten jps

Echte cruise-controll : ik heb ooit eens een BMW 1200 RT als vervangmotor gehad voor drie dagen, mijne GS was toen binnen met een defecte benzinepomp. De cruisecontroll deed het prima vanaf 50 km/u. Bij lagere snelheden kon je hem voelen regelen, iets sneller...iets trager...iets sneller...enz. Het was wel een dure optie, die volgens mij ook niet voor de FJR bestaat.

Travell-lock : overplaatsbaar van moto naar moto, zit momenteel op mijn FJR, verschillende tevreden gebruikers op dit forum en elders, gebruik de zoekfunctie maar eens, of Google.

Eerlijkheidshalve moet ik wel zeggen dat ik de Travell-lock alleen gebruik bij langere snelwegtrajecten.
Als je geen reizen maakt met de FJR vind ik de aankoop zinloos, als je wel reist is het een nuttige optie.

http://www.onderdelen-struik.com/cruisecontrols.html

Ik gebruik de eco uitvoering. Goedkoop, eenvoudige montage en werkt perfect!

Ha de mannen,

Ook ik heb de Travel Lock gekocht toen ik (raar maar waar) last had van een golf-elleboog en een reis voor de boeg had naar Oostenrijk.

@ JPS

Op dit moment verkoop ik mijne FJR , dus mocht je interesse hebben in de travel lock, zijn nog in prima staat en originele verpakking is er nog bij, gewoon even een PM of mailtje sturen.

Zie link of foto:

http://www.fjrijders.net/phpBB2/viewtopic.php?t=2719



Slukes

ik heb een cruise control en zou die niet meer willen missen.
kost wat geld maar is het dubbel en dik waard,vindt ik toch .
De MC cruice.

Den filo.

Heb me vorig weekend een cruise controle van TRAVELLOCK aangeschaft en moet zeggen :

heel envoudig te plaatsen
heel eenvoudig te gebruiken

voor 145 euro, besteld bij www.moto2000.be

Laat de verre reisjes maar komen... vorig jaar 1400 km gereden op ??n dag vanuit Kroati? , had hem toen beter al besteld...

grtz,

Heb mij ook een de Travellock aageschaft. Maareuh... is't normaal dat er zo'n spleet zit tussen het stuur en de "dop" aan de linkerkant?



Aan de rechterkant ziet alles er heel normaal uit.

Ik heb zo geen spleet bij mijn travellock.
Je kan dat handvat wat verschuiven h?

Het is niet normaal dat er zo een grote spleet tussen zit, misschien kun je het busje met de schroefdraad in het stuur als de bout los is voorzichtig een beetje verder in het stuur tikken.
Anders kun je ook een stukje van de travellock afdraaien, het stukje wat je eraf moet draaien kun je eerst opmeeten.


gr jps

Als ik mij niet vergis zaten er bij de travellock een aantal transparante onderlegschijfkes om het zaakje te stellen.
Kan het niet zijn dat je de schijfjes er nog onder hebt liggen en dat daarom de spleet zo groot is !

groet Martain

Zal inderdaad aan de plastieken schijfjes liggen, gewoon verwijderen, als ik me goed herinner raadt men in de handleiding 1mm speling aan tussen het uiteinde van et handvat en de travellock.

grtz,

Het ligt jammer genoeg niet aan die schijfjes want die had ik er al van tussen gehaald.

Zoals reeds aangehaald heb ik gewoon het handvat een milimetertje of 2 opgeschoven.
Piece of cake

Ik heb mij ook een Travel Lock aangeschaft, maar is het normaal dat tussen de vaste stand (ten einde naar voor gedraaid) en het moment dat de gashandel klemt, dat ik dan zeker 2 toeren aan de TL moet draaien voor hij het handel klemt?
Op het instructiebriefje staat nochtans 1/2 draai......?

Grtzzz 2 all

Ja dat is bij mij ook zo, ik zet deze altijd halfweg dan moet ik er niet te veel aan draaien.
Maar ik gebruik deze alleen maar op de autobaan op de gewone wegen moet ik mijn motor voelen.