FJRijders.net - Oud Forum

Er is maar 1 goede kit de rest is rommel schreef dirkske.
Maar welke is dan de goede kit ,ben nu nog in bezit van men vroegere kit van de bmw maar welke kit is dan wel de goede dat ik mij die kan aanschaffen, is het die van bij moto 2000 of de welke ?

Groetjes ,Rudy

http://www.rad.be/nl/c/p/8282-innovatio ... -basic.htm

Nog een paar losse buskes perslucht erbij, en dan kunt ge al nekeer lek rijden in 't midden van nergens.

Kit van RAD is redelijk goed, de kit van HG is nog beter, die van HG bevat eigenlijk dikke stiften met van groot naar klein.
k'Zal d'er wel eens ne keer ne posting van maken.

k'Heb hier door een malchance'ke 2 FJR-velgen staan, met banden erop, en we hebben daar al een aantal kits op geprobeerd, d'er zit veel rommel bij ! Het idee erachter is dat ge best een kit op voorhand kunt proberen, thuis op 't gemakske, dan voor den allereerste keer ergens in Jakkamakka als ge daar ?cht met ne platte band staat.

Wie ne keer wil oefenen, wees welkom.

de kit van mt 2000 in gent en die van hg zijn dan toch dezelfste of niet want ik moet mij er zo een aanschaffen

groeten Rudy

@Rudy

Bij RAD hebben ze op het eerste zicht dezelfde alleen staan ze bij RAD momenteel in de aanbieding
prijs RAD: 23,95 euro
Moto 2000: 35 euro

@Dirk

Net terug van Hein Gericke (HG?)
Hebben enkel reparatiesets met 8-jes, g??n wieken.

Grtjs
Edje

ik ben bij hein &gericke geweest en daar was het zelfste als die van de bmw vroeger en was maar 17.5? dan ben ik maar uiteindelijk naar rudax geweest en heb daar het volledige set gekocht
Groeten Rudy

Ik weet niet wie waar en hoe zijn kit eruit ziet, de kit waar ik het over heb wordt verkocht bij HG (Hein Gericke), klein plactic tasje met plastic ritssluiting, er zitten 3 Co?-bommen in, een haakse vijl met naald, een tube lijm, 3 stoppen EN een haaks ventieltje om de band terug op te blazen.

Ik kan er nu geen foto meer van pakken, maar ik haal de set wel eens uit de kont van de FJR en dan zet ik een foto.

Het kan zijn dat deze kits nog ergens anders verkocht worden, onder een andere naam of merk, perfect mogelijk.

edje schreef:@Rudy

Bij RAD hebben ze op het eerste zicht dezelfde alleen staan ze bij RAD momenteel in de aanbieding
prijs RAD: 23,95 euro
Moto 2000: 35 euro

@Dirk

Net terug van Hein Gericke (HG?)
Hebben enkel reparatiesets met 8-jes, g??n wieken.

Grtjs
Edje

Deze komt van HG-Wijnegem




Grtjs
Edje

dat kitje had ik al en heb nu ook nog deze erbij gekocht
jpglink om op het forum te plaatsen:

groetjes Rudy

Ziet er beter uit. Waar gekocht??

Grtjs
Edje

ik heb dit kit gekocht in diest bij rudax maar we waren net op tijd dat we nog vandaag gingen want nu is hij met vakantie

groetjes Rudy

okelidokeli
Bedankt

Grtjs
Edje

Mijn kitje komt van MTS denk ik en heeft zijn deugdelijkheid al bewezen. Voor diegenen die wieken hebben in 8 vorm samen met blauwe lijm heb ik maar 1 raad: "Gooi ze weg en koop lange rechte wieken die je er dubbel induwt"

Julle

dank u voor de goede raad die ik gekregen heb maar volgens de verkoper van HG is dat nu het nieuwe model die in acht vorm maar toch heb ik het niet willen kopen.
heb dan besloten om verder te gaan en heb het rode setje gekocht bij RUDAX ziet er goed materiaal uit.

Groetjes Rudy

Inderdaad Julle,

Dat setje met die rubberen 8 vorm en blauwe lijm trekt echt op niks.
Ik heb dat al meerdere moeten gebruiken en telkens werkte het niet.
En ik ben zeker niet de enige.
Alles gedaan zoals voorgeschreven, maar het helpt/lukt niet.

Groetjes,

den R1 zot met een goei setje

@ den boete

Ik ben ook reeds verschillende keren voor reparatie van tublessbanden naar de bandenboer geweest (Donkers-schoten) en zowel voor de auto als voor de motor kleven ze er inderdaad langs binnen een "rustine" in. Eveneens volgens de technieker is dit de enige nog toegelaten mannier om een band te repareren

Grtjs
Edje

Bij mij hebben ze er ook eens ene ingetrokken maar na een tijd begon deze terug te lekken en heb ik maar een andere band laten opleggen.
Deze was toch al een heel eind versleten. Ik denk dat men er best aan doet een plakkertje te laten aanbrengen.

Een "stop" plaatsen, mag niet meer..... ALS.....
Toch niet in een autband als het de voorste is, of een motorband.
Een band achteraan, of een band voor een aanhanger, is geen enkel probleem.
En omdat er regelmatig gewisseld wordt tussen voorste en achterste banden, doet men het voor een auto gewoon niet.

Het "mag" wel, ttz er is geen wettelijk verbod op, maar men doet het niet meer. Teveel klapbanden in de winter, door insijpelend vocht, vrieskou etc. en de miserie begint. Ingesloten vocht wordt door de band opgewarmd, zet uit, bouwt druk op, zoekt z'n weg uit en de stop komt los.
Als een "stop" loskomt, is dat hetzelfde als men uwe band op 5 plaatsen tegelijk lek zou zetten, binnen 30 sec. is alle lucht eruit.

Da's het verhaal, van de bandencentrale, zoals 'den oude Donckers' het me verteld heeft.

Ik heb al meeredere keren ne paddestoel laten plaatsen bij den bandenboer.... nog nooit problemen mee gehad.
Zelfs op circuit geen problemen.

Wel had ik problemen met die lapjes die ze aan de binnenkant kleven.... de band loop heel zachtjes leeg.
Om de 2 weken oppomen.