Tanktas

[geert]

Ik ben toe aan een nieuwe tanktas.
Tot nu toe kon ik het redden met een vrij klein en plat model maar stilaan geraken alle Autocom toeters en bellen in gebruik met name GSM, Zender en muziek.
Deze dingen vragen wat meer ruimte en toch wat meer bescherming (huidige tanktas is na 12 jaar dienst niet meer zo waterdicht...).

Vandaar mijn vraag; welke tanktassen worden er zoal gebruikt, waarop te letten.....
Ik zou minstens een twee-delig systeem willen aankopen waar ook behoorlijk wat materiaal in kan.
Wat is aan te raden naar bevestiging toe; zijn de mageneten voldoende? Of dit er extra bevestiging rond het stuur of via de tank voorzien te worden?
Naar bevestiging toe zie je nu ook het QuiclLock systeem (aansluiting op de brandstofklep) en modellen met een zogenoemde bodemplaat, enz
Heeft er iemand ervaring met deze dingen?

Bepaalde tanktassen zijn gemaakt voor motoren met vlakke tank. Waarop moet gelet worden bij aankoop voor een FJR (naar positie van de magneten op de tank)?
Wat met de ritsluiting van het kaarthoudergedeelte; zitten die best langs de zijkant....?

PS: ik ben niet zo'n voorstander van zo'n 'bagstar' systeem waarbij je gans je tank inpakt.

alvast bedankt voor de reacties.

Geert

[Paul]

Ik ben zelf in het bezit van een Buse tanktas. Vriendelijk geprijst, in 3 delen erg ruim, als rugzak te gebruiken.
De magneten is inderdaad iets waar je op moet letten. Als je een tas op het oog hebt, pas hem op de tank. Niet alle tassen hebben de magneten gunstig zitten
In ieder geval bij de tanktas die ik heb is de magnetische bevestiging ruim afdoende, heb er 200+ mee gereden zonder een centje pijn.
Als je wil kan ik je wel een paar foto's mailen met het exacte type en prijus

[PC800]

Ik rij naar volle tevredenheid met het merk Famsa (italiaanse makelij) . Multifunctioneel, prettig in gebruik, kwaliteit en betaalbaar.
Is ooit getest bij een meervoudige tanktastest in Duitsland.

De "grondplaat" is zowel in magneet als vaste uitvoering te koop:


Hierop is dan je tanktas naar keuze op te bevestigen:


Is niet in Nederland te koop. Via internet besteld bij www.bikersandmore.de

Verdere info:
www.famsa.it Hier kun je achterhalen of er dealers in Belgi? zijn.

Overzicht tanktas-typen:http://www.bikersandmore.de/html/tankbags.html

De grootste (meest multifuncionele) uitvoering die ikzelf heb: http://www.bikersandmore.de/html/sbk_big.html

FJR-voorbeeld:http://www.bikersandmore.de/html/yamaha_fjr1300.html


http://www.dirks-motorradseiten.de/yama ... edb10.html

[Big Jomb]

Ha de mannen,

Ook ik overweeg ergens om tegelijkertijd een bescherming te zoeken voor mijn tank in combinatie met een tanktas. Ik denk dan dat een Bagster een mooie oplossing kan bieden:

http://www.bagster.com/en/moto/catalogu ... _moto=4343

Enkele topics:

http://www.fjrijders.net/phpBB2/viewtop ... ht=bagster

http://www.fjrijders.net/phpBB2/viewtop ... ht=bagster

Slukes

[Gobelijn]

Ja Geert, ik ben ook niet voor zo'n ingepakte tank. Ik reed dus ook met een "gewone" tanktas van givi, een dubbele die je in twee stukken kan gebruiken of alletwee samen aaneen geritst. Nog een voordeel is dat je de twee delen apart als rugzakje kan gebruiken.
Maar het maakt wel heel wat krassen op je tank. Daarom overweeg ik nu toch ook de bagster.

[geert]

bedankt voor de reacties.

Heb nog wat zitten lezen over zo'n Bagster en ben niet overtuigd of dat krassen voorkomt.
Een vriend wist te vertellen dat er toch ook nogal wat stof/fijne steentjes onder zo'n Bagster 'kruipt'.
Is deze dan niet perfect aangesloten/vast, dan krijg je gegarandeerd krassen.
Enige manier om dit te voorkomen is regelmatig los maken en poetsen.....

Voila, weer wat twijfel bij

cheers

[In Extremo]

@ Geert,

ik heb een paar jaar een bagster op mijne gtr gehad, vorige zomer de bagster er af gehaald om
het beestje eens goed te kunnen poetsen. Ik rijd het ganse jaar door, zelfs okasioneel wat stof en/of modder,
dus ik was wel een beetje ongerust.
Tot mijn verwondering geen krassen te zien !

Dus dat zit wel snor.

Groetjes,
Michel