FJRijders.net - Oud Forum

Ik had zopas een voorval bij het remmen op het voorwiel trad er een geklop op eerste gedacht was schijfremmen krom, het werd erger en op twee dagen tijd viel er niet meer normaal mee te rijden (remmen) oorzaak een gebroken rollager , was geen roestvorming te zien en dit op 65000 km, kostprijs, dat viel nog mee. de twee lagers met extra bourage's 58?, is gemakkelijk zelf te vervangen

groetjes Slurf en Mammaharibo

Join the club, ik heb hetzelfde meegemaakt.
(roger, op de rit via zeeland naar P?niche, daar was je toch bij?)
De dealer heeft er lagers van SKF ingestoken, die man rust zijn eigen R1 en R6 racemachine uit met SKF-lagers, in plaats van de originele van Yamaha.

@dirkske, ik was ook gegaan voor SKF lagers, maar m'n beweerde dat de maat die ik nodig had, niet in hun gamma voorkwam het zou misschien kunnen zijn dat de oudere FJR met andere lagers is uitgerust
groetjes Slurf

En ik dacht dat dit een typische eigenschap was van Honda (bij elke Honda die ik had heb ik wiellagers moeten vervangen)!
Maar als dit pas na 65000 km is valt dit nogal mee vind ik .

Peet schreef:En ik dacht dat dit een typische eigenschap was van Honda (bij elke Honda die ik had heb ik wiellagers moeten vervangen)!
Maar als dit pas na 65000 km is valt dit nogal mee vind ik .

Mijn vorige VFR had 75000 Km en juist ne regelaar aan men been gehad, da's typisch Honda