Tiptronic voor Yamaha FJR1300

[seabiker]

Hallo,

Nieuwtje op de markt:

Tiptronic voor Yamaha FJR1300.
Prijs tussen 1200? & 1400?

http://www.loessner.com/motorrad/fjr1300/tiptronic.htm







Groetjes,
Seabiker

[koekenbakker]

Waar moet dat dan voor dienen

[Johan]

voor sneller vitessen te vergooien zonder koppeling denk ik...

[seabiker]

Zeer juist Johan!
10/10

Groetjes,
Seabiker

[yourt]

voor sneller vitessen te vergooien zonder koppeling

Inderdaad, maar die (koppeling) heb ik zo ook niet nodig...

[pedro44]

das zeker voor de luiaards onder ons ,als men zo wil rijden koopt dan ne scooter he

[Johnny]

[quote="pedro44"]das zeker voor de luiaards onder ons ,als men zo wil rijden koopt dan ne scooter he [/quote]


d'just

[Julle]

Zoals Yourt schrijft is dit voor niks nodig mannen. Ik schakel op de FJR ook bijna altijd op zonder te ontkoppelen, af is wel iets moeilijker maar gaat ook.
Julle

[Big Jomb]

Zeg mannekes,


En nog niemand geen problemen gehad met op te schakelen zonder te ontkoppelen?

Lijkt me sterk, maar de technologie staat niet stil.

Slukes!!

[pedro44]

opschakelen kan , maar afschakelen is niet aangewezen

[FJR02]

Ik gebruik van in 't begin ook de ontkoppeling.
Koppeling kan veel hebben, maar hier waag ik me niet aan.

[pedro44]

als je op circuit gaat racen is het eerste wat ze je aan je verstand proberen brengen, opschakelen zonder te ontkoppelen, afschakelen is niet aan te raden op die manier omdat je het toerental verhoogt daarmee.

[den R1 zot]

Opschakelen zonder ontkoppelen kan zekers!
Kwestie van wat te trainen zeg maar.

Op circuit win je meer tijd daarmee.
Op de straat doe ik het weinig daar het er niet zo op aan komt.

Gas geven en voetje al tegen het pookje omhoog trekken.
Even heel kort gas los en terug open (hetzelfde zoals bij gewoon schakelen maar wel snel natuurlijk), voila motor staat in een hogere versnelling.
Zolang het blok belast is kan je niet omhoog schakelen.
Even de gas lossen en er terug open is genoeg om op te schakelen.
Natuurlijk niet bij 1500 t/m.

Terug schakelen doe ik altijd met koppeling!
Zo laat ik dan de koppeling slijpen .../afremmen...; / motorblok...... etc.

Groetjes,

den R1 zot