FJRijders.net - Oud Forum

Je hebt daar wel veel voor betaald! ik heb hetzelfde ding geplaatst, maar dan wel als uitbreiding op het alarm zelf. Heb er ook wat tijd in gestoken, ik zou eens moeten zien hie ik dat opgelost hebt , ik ben niet helemaal zeker meer, maar was het nu PLUS ipv massa, weet het niet meer (pak me hier ni...

ben over 't algemeen steedsnet binnen/buiten beperking...
2 jaar terug eens 170euro betaald, reed over vlot door en over witte meet in te halen, agenten zaten verstopt achter de struiken.

van deze maand verwacht ik nog een papierke 79 ipv 70.

Hetzelfde maar wel opgelost. met verklaring Fleet Manager dat die wagen aan mij toegekend is naar makelaar gestapt, en die heeft me een motverzek verkoxht.

Die lader ziet er in ieder geval al iets electronisch uit, wat dus al stukken beter is dan een gewoon 'adaptertje' waarvan de stroom niet constant is.
Ik denk niet dat de bovenstaande lader 'slecht' is, maar ik heb gewoon een voorkeur voor optimate... moet je helemaal niet naar omkijken.

ik dacht dat enkel 'Iron Butt' bestond ...

wat mij betreft hoe meer meningen hoe meer vreugde, moest iedereen er content van zijn en iedereen een fjr hebben, ik zou het spijtig vinden, want met nog geen 10 verschillende kleuren zou het er op de weg allemaal maar saai uitzien

Amaai Dirk, gij hebt universiteit gedaan zeker ? "hysteresis." dat ken ik niet zelle, "viaduct" is het moeilijste woord dat ik ken. :twisted: :P hysteresis komt ook voor in huwelijken, het is het verschil tussen de gemiddelde tijd eer het erop zit en de lange tijd dat alles teru...

ik dacht eerst, da's een fotoshop-mix van de oude RT1100 en de FJR, maar, het blijkt een echte te zijn.
nu ja 1300, 1400, ... alles vanaf 1000 is tegenwoordig in staat om het nodige (lees: het aangeboden) vermogen te leveren.
niet slecht...

ik heb zolang ik rij 2 blokjes, ventilatoer en 4 blokjes enkel bij minuten lang filerijden.
zo"n rooster voor de radiator geplaatst?

daar zit vanachter toch nog een wieleke op he, ge gaat het nodig hebben..
los daarvan, schoon kleurke en lijkt handig om de auto op te bergen.

Los daarvan, ik kijk anders tegenover die hitte aan... warme FJR is meestal minder verbruik.
Zweten doe toch altijd.

een fiets is ook een transportmiddel en valt dus onder wet. en die dienaars kunnen ze alleen maar uitvoeren... nu moet ik zeggen dat ik ook van mijn stoel viel, ben ook jonger geweest en ja, een pintje ging er ook wel in. met die fiets kan je natuurlijk wel zelf geen dodelijke ongevallen veroorzaken...

Prachtige reis inderdaad, ik herken een aantal plaatsen... zoals pic1410 ik stond op krak dezelfde plaats 2 jaar geleden (Anhalter H?tte 2040m)
En dat stickertje hangt ook op mijn valies...

"Oudere" FJR's met dat specifieke probleem worden ook nog geholpen. Alle FJR's eigenlijk, welke hun chassisnummer voorkomt op de lijst. Yamaha maakt geen onderscheid tussen mensen die per jaar 30.000km rijden, en mensen die slechts 4.000 km per jaar rijden, iedereen met een 'mogelijke pro...

Ik heb het ??n keer zelf gehad. Ik was de motor aan het starten en duwde niet goed door op de startknop waardoor ik een tweede start kort na de eerste introduceerde. Op dat moment werden de tellers en de klok gereset. De totale afstand bleef OK. Op de benzineteller heb ik niet gelet. Ik heb gewoon ...

ja der zit wat speling op en ze trilt, maar ze hangt er bij nog altijd aan, dus geen paniek

Ik ben ook voorstander van een vzw. Als vzw ben je een RECHTSPERSOON (de beheerders blijven wel in hoofde aansprakelijk maar je moet de statuten goed opstellen). Ik was in het verleden (zo'n goede 12jr geleden) zeer actief in vzw's, je kan evt. een 'slapende vzw' kopen. Mijn ervaring is dat een gewo...

Floyd, Of je voor een FJR, iets anders of een lange 'hoogpoter' gaat, is een keuze die je eerst moet maken. Sommigen zeggen dat ik beter zou zitten op een GS of TDM, en inderdaad, die zitten anders, maar ik ben wat verliefd geworden op het motorkarakter van de FJR. En de standaard ruit kan maar een ...

nog altijd de Schuberth Concept dacht ik, en in de winter de uvex met dubbel glas.

Ik zat vroeger op 800, nu op 1100.
vooral als jde bergen in trekt en het warm wordt durft dat stat. toerental eens gaan afwijken, zo viel die op een bepaald moment gewoon stil.
met 1100 blijft alles draaien.