FJRijders.net - Oud Forum

Ik heb persoonlijk geen opmerkingen op het remsysteem van mijn FJR 2006. Benieuwd wat er daar aan te verbeteren is !

Harry, de antwoorden op jouw vragen interesseren mij ook wel. Als je meer te weten komt doe je mij er in ieder geval plezier mee om deze antwoorden hier neer te schrijven. En wat ik ook al lang zou willen zien is de vermogenmeting voor en na de ingreep. Als jouw dealer een testbank heeft moet dat he...

Originele handschoenen van Yamaha die de stroomspanning bij gebruik regelen ????

Ik had ook een setje van Hein Gericke op mijn vorige FJR, ik denk dat ik ze max. 50? betaald heb. Ze deden hun werk uitstekend, 2 standen : lichtjes warm en goed warm, nooit te heet. Als ik er terug plaats mogen het weer dezelfde zijn, ik moet er alleen eens tijd voor maken, maar omdat ik geen winte...

Ik zou nog meer details kunnen geven maar kan alleen mijn linkerarm gebruiken, mijn vrouw is mij uit aan het lachen en ik heb er ongeveer een half uur voor nodig gehad om dit te typen.

Geef je vrouw maar eens goed van het stokje als ze je uitlacht !

....en voor de techniekers van Yam wordt dit ook een probleem, want waar gaan ze uittesten ? Even vlug naar de Alpen ???

Die rubbers waren heel proper en gelijk uitgesneden, dus dat kan niet. En als ze niet mooi zouden uitgesneden zijn zou dit pas te voelen zijn bij volledig geopende kanalen ofte volgas. Toch bedankt om mee te helpen denken.

Net zoals jij, en ook met mijn tweede FJR heb ik deze hapering, en vooral ook bij het ingaan van een haarspeltbocht bij laag toerental. Maar omdat ik echt maar een licht stotteren is heb ik er nooit een echt probleem van gemaakt. Boven de vijf duizend toeren in een haarspeltbocht ? Dat mag dan toch ...

Ik was er zelf bij toen de redukties uit mijn FJR gesneden werden bij mijn dealer en het was wel degelijk in rubber. Dat van dat metaal en uitfrezen en motor naar de vaanjes zijn maar "verhaaltjes" Als die bedrading enkel de begrenzing van het toerental verhoogd dan hoeft dit niet voor mij...

Bedrading moest inderdaad gewijzigd worden op de oudere modellen, maar zou niet meer nodig zijn bij de latere modellen. ...of weet jij er meer van ? Dan wil ik er hier heel graag meer over lezen !

Onlangs had ik dit fenomeen ook bij mijn fjr 2006 bij een afdaling indaling van een Alpencol,wat ik nooit meegemaakt heb met mijn Fjr 2002. Wel moet ik erbij vertellen dat de remplakketten ver aan het einde van hun leven waren waardoor de hitte van de schijven gemakkelijker doorgegeven wordt aan de ...

...of je snijd het te veel aan rubber er gewoon uit met een Stanley mes ... en dat kost niets (als je het zelf doet)

FJR 2002 : Originele BT20 : 3750 KM ( half versleten v??r reis) BT 20 : 7650 KM BT20 : 7500KM Continental : 4950 KM MEZ 4 : 6450 KM MEZ 4 : 8700 KM BT 20 : 7300 KM MEZ 6 : 6000 KM FJR 2006 : Originele MEZ 6 : 5220 KM Michelen roadtec : nu 4800 KM, nog goed voor 2 a 3000 KM Ik doe weinig autostrade,...

@Francis, Bedankt voor de "technische gegevens", zo weten we ook waarover het gaat. Dat verbruik schijnt idd. wel heel klein te zijn zodat er toch weinig kans is dat het toestel de battterij van je FJR snel ontlaad. Spijtig alleen dat het zendbereik nogal laag is .... als het werkt ! Succe...

Hoe wordt de relais gestuurd ? Ik veronderstel dat het een plus is na het contact ? Dan zou ik gaan zoeken of je daar wel een goeie uitgekozen hebt. Normaal moet je de relais horen klikken als je het contact afzet. De massa aansluiting verdenk ik niet. Ik zou verwachten dat de verdeler je met dit pr...

Deze dealer heeft nochtans in onze contreien niet zo'n goeie reputatie met zijn Kawa's. Of heeft de man met het dealerschap van Yam zijn gedrag aangepast ? Des te beter ! En eigenlijk vind ik het niet meer dan normaal dat de klant op deze manier geholpen wordt. Zo heb ik al mijn dealers (ook van and...

Helft motorrijders kan wel rijden! : wink:

Stuur je mij ook de rit eens door aub ?

Groeten,

Zonet even mijn FJR verplaatst, in eerste met de koppeling in, en dat ging vrij vlot. Maar als ik denk aan vroegere moto's die ik had, gaat het met deze wel uitzonderlijk gemakkelijk. Ik denk dat het bij de meeste koude moto's wel normaal is dat de koppeling een beetje plakt, en als hij ??nmaal los ...

Ruud,

Aan het aluminium gietstuk voel ik geen zijwaartse speling, wel aan het onderste oog van het veerelement.